domingo, 30 de abril de 2017

Nuestra Señora de los Ángeles. Y tercera parte

Nuestra Señora de los Ángeles. Y tercera parte

«En la nave principal en el altar mayor formado por un testero plano, una imagen de la Virgen de Nuestra Señora de los Angeles, titular de la parroquia. En el centro la Virgen con una gran corona de pie sobre nubes, tiene al niño Jesús en brazos y a sus pies diversos ángeles la adoran.

En la fachada de la iglesia un panel de ceramica dice: Restaurado por el Excmo. Ayuntamiento. Semana Santa. Año 1972. En otro panel situado en la parte baja de la alta torre otro panel nos informa las Corporaciones y Hermandades que tienen su asiento en la Iglesia de Nuestra Señora de los Angeles y que son: Hermandad del Santisimo Ecce-Homo, Hermandad de Jesus con la cruz, Corporación armada de Longinos, Hermandad del Santisimo Cristo del Perdón, Hermandad del Santisimo Cristo del Salvador, Corporación armada de Granaderos de la Virgen y Hermandad del Santo Silencio y Vera Cruz. Valencia Abril de 1977.


http://eoselblog.blogspot.com.es/

La iglesia dispone de un total de cuatro campanas que llevan por nombre: Sagrado Corazón de Jesus (1948), San José (1940), Santisimo Cristo del Salvador (1964) y Mare de Déu dels Àngels (1986), todas ellas de fundición moderna y escaso valor histórico.»

http://www.jdiezarnal.com/

domingo, 23 de abril de 2017

Nuestra Señora de los Ángeles. Segunda parte

Nuestra Señora de los Ángeles. Segunda parte

«Durante la Guerra Civil la iglesia sufrió grandes desperfectos y más durante la riada de 1957 sobre todo en su interior, perdiendose numerosos retablos. Su interior se redecoró en 1961 con pinturas al fresco o con paneles, principalmente realizadas por el monje benedictino de la abadia de Montserrat De Casas.

Su interior se compone de una sola nave sustentada por una bóveda de cañón con lunetos. La bóveda se apoya en arcos formeros que a su vez apoyan en pilastras. Dispone de capillas laterales entre los contrafuertes, aunque en la nave de la epistola, encontramos una gran capilla que es casi otra nave de la misma longitud que la principal y que es conocida como la capilla de la Eucaristia.


Iglesia de Nuestra Señora de los Ángeles

Pinterest

En esta capilla en 1963 el monje De Casas pintó temas al fresco como un Pantocrator y figuras alegóricas a la Eucaristia. Sobre el sagrario barroco obra del orfebre valenciano Piró, una talla de 1940 del Santisimo Cristo del Salvador salido de las manos del imaginero José Estellés Achotegui (* Valencia 11-02-1905 † Valencia 10-06-1975) y de Carmelo Vicent. Normalmente esta figura no se encuentra en la iglesia ya que es habitual que la misma se encuentre fuera del templo en casas particulares correspondiente a alguna cofradia de la Semana Santa.»

http://www.jdiezarnal.com/

domingo, 16 de abril de 2017

Nuestra Señora de los Ángeles. Primera parte

Iglesia de Nuestra Señora de los Ángeles. Primera parte

«La iglesia es de época tardo-barroca y neoclásica. Su fachada de corte clásica se compone de dos torres, una mucho mas alta que corresponde a la Torre de las Campanas, tiene una altura de 30 metros y esta formada por dos cuerpos, el primero de ellos alberga un reloj, mientras que en el segundo cuerpo se alojan las campanas. Remata la torre una torrecilla y una balaustrada. Es en esta torre donde encontramos la escasa decoración de que dispone todo el edificio. La segunda de las torres de menor estatura y que antiguamente sirvió de faro para los pescadores y navegantes, no sabemos si está inacabada o sencillamente se proyectó de esta manera. Con decoración mucho mas simple o casi nula que la otra torre, en la actualidad aloja una pequeña campana y se cubre con una pequeña cúpula con cerámica de color roja.


http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1694463&page=181

En el cuerpo central, la puerta de entrada adintelada se remata por un frontón partido y en su centro una sencilla cruz. En el segundo cuerpo encontramos dos hornacinas con imágenes de San Andrés y San Pedro entre ambos en el centro de la composición un óculo circular. En el tercer cuerpo tres arcos de medio punto cegados y como remate final un frontón triangular. A destacar la bicromia de la pintura de la fachada, la parte arquitectónica de un color rojizo claro mientras que la parte ornamental (pilastras, frontones y elementos decorativos) tienen una tonalidad mucho mas clara».

http://www.jdiezarnal.com/

domingo, 9 de abril de 2017

La fuente de Santa María del Mar

La fuente de Santa María del Mar

«Adosada al muro exterior del templo de Santa María del Mar encontramos una fuente pintada en verde chillón. La misma fue colocada en este lugar en 1859 con el legado efectuado por don Dionisio Bello. 



https://elmasclet.com/


La fuente proporcionaba agua potable al Grao en una época en que la única forma de abastecerse de agua era mediante pozos excavados en el suelo. 

En la misma un niño o niña está sentado sobre una concha marina, mientras cabalga a lomos de un gran delfín de cuya boca surge el agua que se derrama en una taza también con forma de concha marina.


http://valenciablancoynegro.blogspot.com.es/2014/05/un-tres-de-mayo-el-agua-potable-llegaba.html

Una inscripción encima de la fuente dice:

“Aguas del Turia derrama esta fuente por los 
esfuerzos del municipio de Valencia. 
La cooperación del de esta villa y el legado 
de 80.000 reales de Don Dionisio Bello. 
3 mayo 1859."

El agua de la fuente en cuestión sirve para calmar la sed del paseante que circula camino del Puerto o del entramado de calles alrededor del templo de Santa María del Mar. 



http://remembervalencia.blogspot.com.es/


Cabe destacar que es una pieza monumental de las más fotografiadas por los extranjeros que circulan por la zona.


Acuarela de José Francisco Rams Lluch

Cortesía de José Navarro Escrich

Frente al templo se conservan muy bien una serie de edificios modernistas. No ocurre lo mismo a sus espaldas donde todo cambió hace años derrumbando viejas y cutres edificaciones, sobre todo una pléyade de bares, llamados de alterne, como Maite, Bambú, Nossa Terra, La cabaña, Escorpión y Flowers, donde trabajaban chicas desconsoladas que no tenían a nadie que las invitase a una copa, pero que luego se tomaban una botella entera. Otras llegaban de pueblos con la idea de trabajar, comer de caliente todos los días y si había suerte casarse con un chico norteamericano de entre los muchos marineros que recalaban en el Puerto. 


Conjuntos Comunidad Valenciana

Uno de los lugares más famosos era Los Molinos, una burda imitación del Molino de la Galette en París, donde se ofrecían atracciones y se podía montar divertidas juergas.


Todocolección

Para finalizar este paseo por el recuerdo no puedo olvidar el emblemático edificio que como el espolón de una galera lleva mirando mar desde hace años y que en sus bajos acoge la Antigua Casa Calabuig fundada en 1903; bar restaurante por el que hemos pasado casi todos los valencianos camino del puerto para hacer acopio de bocadillos y simplemente para degustar sus calamares con una fría cerveza.



http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=370996&page=971


En su época era visitado por estibadores, marineros, así como gente del artisteo que tras sus actuaciones buscaban un lugar donde poder colocarse un bocadillo entre pecho y espalda. Eso era en otra época. Ahora oriundos de la zona y extranjeros son los que acuden a saborear su espectacular carta.»





Cortesía de Arturo Cervellera

Verum Valentia


domingo, 2 de abril de 2017

El trinquete del Grao

El trinquete del Grao

«El 29 de Abril de 1928 se abrió al público el denominado "Trinquet del Grao", siendo su nombre "Trinquet de Levante". Aunque no pertenecía a este barrio, sino al Canyamelar, así era conocido, tanto por los muchos aficionados de la capital como por los habitantes del distrito.

Estaba ubicado entre las calles del Amparo y San Pascual, actual manzana de Francisco Cubells 37 -antes San Vicente-.

El "Trinquet de Levante" se puso en candelero en la década de los 30 y mantuvo con el de Pelayo una fuerte lucha por la afición.»

El Grao: cosas de aquí

Mari Carmen Serra Olmo


Jugadores de "Escala i corda" en el "Trinquet de Levante" el día de la inauguración. De izquierda a derecha: Faixero, Fusteret de La Llosa, Juliet de Paterna, Peris de Ondara, Juliet (empresario) , Chato de Pedreguer, Guara y Mendoza de Torrent

domingo, 26 de marzo de 2017

Sissi, extraña turista en el Puerto de Valencia

Sissi, extraña turista en el Puerto de Valencia

«La emperatriz Elizabeth, esposa de Francisco José, pasó los últimos días de 1892 en Valencia, en un viaje de incógnito.  No aceptó recibir a las autoridades y se dedicó a paseos solitarios, visitas turísticas y compras de objetos típicos.


La emperatriz Sissi 

Franz Xaver Winterhalter

Wikipedia


El joven emperador Francisco José en 1851 luciendo medallas militares 
y la banda de la Orden de María Teresa

Johann Ranzi

Tres días y medio fue cuanto pudo permanecer en Valencia la emperatriz Elizabeth, la Sissi casada con el emperador Francisco José de Austria-Hungría, durante una extraña estancia de incógnito como turista en Valencia en los últimos días del año 1892. Inquieta, silenciosa, la popular Sissi, la bella Sissi de las películas edulcoradas, partió de Valencia muy pronto. Aunque tuvo tiempo de visitar la ciudad histórica, hacer muchas compras, viajar en el tren de vapor que los valencianos llamaban “El Ravachol” y dar largos paseos solitarios por el puerto. Su obsesión solo era una: pasar inadvertida, ocultar su fama de emperatriz.



El Ravachol

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=370996&page=69

No es posible pasar desapercibido cuando uno llega a un puerto como el de Valencia, que en el lejano diciembre de 1892 estaba sensiblemente destartalado, a bordo de un yate imperial de tres mástiles y dos chimeneas, con potentes ruedas de paletas, bastante más grande y poderoso que el que había traído años atrás a la reina Isabel II a Valencia.


http://ruizcavallaro.xoom.it/comemorativa_centenario.html

El “Miramar” era un buque de la Marina imperial austro-húngara, con base en Trieste, que cumplía la misión de llevar a la emperatriz Sissi en un constante deambular por el Mediterráneo y el Atlántico. Ciento sesenta y siete tripulantes atendían los menores deseos de una dama llena de caprichos y rarezas, capaz de hacerse atar al mástil en medio de una tormenta cuanto el buque seguía, en las inmediaciones de la isla de Corfú, la misma singladura que Ulises había hecho en su Odisea.


El viaje de Sissí



El "Miramar"

http://vidamaritima.com/

Las Provincias, el 28 de diciembre de 1892, llevaba en portada una información sobre la estancia de la emperatriz en Mallorca. Probablemente ya se sabía en la redacción que la famosa Sissi llegaba ese día a Valencia. A las ocho y media de la mañana del Día de los Inocentes, el enorme buque, comandado por el capitán Wathel, echó el ancla en medio de la dársena que hoy es de la America´s Cup, la única instalación disponible cuando se estaban construyendo todavía, con obra fija, los muelles de la Aduana, donde actualmente están las bases de Luna Rossa y BMW Oracle.

La redacción del periódico tuvo buen cuidado de respetar una cláusula informativa básica: la visita era privada y de incógnito. No se le daba, pues, tratamiento oficial, lo que no quiere decir que no se le dieran a los lectores todos los detalles posibles. Así sabemos que la emperatriz Sissi visitó por la mañana la Fonda de España, en la plaza de Castelar, que vio varias habitaciones pero no tomó ninguna, que pidió un intérprete en el hotel y que en su compañía visitó la ciudad.


Fonda España

http://solerdos.blogspot.com.es/

Recorrió la calle de San Vicente, la plaza de la Reina y la calle de Zaragoza; visitó la Catedral, la basílica de la Virgen y también la Lonja. Y conoció por fuerza el bullicioso mercado callejero situado delante del edificio gótico.


Plaza del Mercado

Valencia en 1888 

Archivo José Huguet

Visitó también la Aduana (hoy Tribunal Superior de Justicia y entonces Fábrica de Tabacos) y los contiguos jardines de la Glorieta. Como estaba muy cerca, recorrió la Feria de Navidad instalada en el Llano del Remedio, hoy avenida de Navarro Reverter.


http://valenciadesaparecida.blogspot.com.es/2012/04/


Feria de Navidad en el Llano del Remedio. 1908

http://solerdos.blogspot.com.es/

Los comerciantes quieren ser nombrados

En el periódico del 30 de diciembre, Las Provincias informa que la emperatriz Sissi había sido vista paseando por los muelles, por entonces nada románticos ya que estaban llenos de bloques para las obras. Después tomó el tranvía de vapor, el popular “Ravachol”, acompañada siempre de un joven y una dama, y llegó hasta el edificio de la Audiencia, que era el actual Palacio de la Generalitat, en la calle de Caballeros.

Más tarde hizo unas compras. Sin identificarse, ocultando incluso el rostro, con la mayor discreción. Cuando el diario informó que había estado en una Platería de la zona de la plaza Lope de Vega, en la que había gastado 200 pesetas en los collares y agujas de moño típicos de las labradoras; cuando anotó nuestro redactor que había estado en la fábrica La Ceramo comprando cerámicas de reflejo dorado, el director recibió de inmediato los recados de otras tiendas que también habían contado con su presencia y querían salir nombradas en los papeles.


Platería en la plaza Lope de Vega

Francesc Jarque


La Ceramo en 1905

Archivo de José Huguet

Al día siguiente, con corteses explicaciones, Las Provincias dijo que informaba de lo que sabía; y que ahora podía añadir que Sissi había comprado también una manta típica de labrador, que había adquirido cerámicas de Ros y Urgell, que se la había visto en el conocido Bazar de Janini y que había querido ver el Gigantón de Arruche, en la calle Lope de Vega, el popular reclamo comercial de una tienda de aquella Valencia antañona.


Calle Zaragoza donde estaba el Bazar Janini

Todocolección

En el coche de Domenech

Al regresar el día 29 de diciembre el puerto a bordo del siempre humeante y nada limpio Ravachol, el director de la Compañía de Tranvías, Federico Domenech, miembro de la familia propietaria de nuestro periódico, ofreció a la emperatriz Sissi su propio coche. Le estaba esperando en la subida del puente del Mar, que entonces no tenía escalones sino una rampa donde el trenecillo solía jadear lentamente. En realidad ese fue el único contacto cortés y semioficial que la ilustre dama tuvo en Valencia: porque aceptó la invitación y con sus acompañantes se dejó llevar hasta la Escala Real del puerto en el coche del señor Domenech.


Puente del Mar en 1897

http://www.jdiezarnal.com/valenciapuentedelmar.html


Escalera Real

Todocolección

El 30 de diciembre hizo mal tiempo y Sissi no bajó a tierra por la mañana. El periódico Las Provincias informó de lo que se sabía: de la discreta vigilancia que el gobernador había mandado poner en el muelle de Poniente, de la llegada del corresponsal del diario “Zeitung” de Viena y de los frustrados intentos de las autoridades por presentar sus respetos a la ilustre señora, que seguían rechazando los ayudantes en función del carácter incógnito de la turné imperial. Solo el cónsul del imperio Austro-Húngaro pudo subir a bordo del “Miramar” a presentar sus respetos y cortesías».

Francisco Pérez Puche. Las Provincias. 28 de junio de 2007


domingo, 19 de marzo de 2017

El tranvía de los jubilados

El tranvía de los jubilados

«Estaba situado en medio de la arena, enfrente del Sanatorio de Nuestra Señora del Carmen, cerca del monumento a Sorolla.


Cortesía de Tequín Iglesias




https://www.facebook.com/groups/josoc/

Pepe Raga utilizó los tablones de unos bancos inservibles para formar el sendero que facilita la entrada al tranvía. También ha plantado geranios, piteras y adelfas en esa tierra de escombros donde es imposible que germine una mata. Él confeccionó, cosiendo miles de junquillos, las persianas del famoso tranvía. Con clavitos y plástico forró las dos mesas de cocina en torno a las cuales se citan los jugadores del "truc". A él se debe la decoración del vehículo: almanaques con guapas muchachas, reproducciones de Sorolla y postales que han pegado sobre una orla de color.


Luis Vidal

También se ocupó del retrete. Le debió dedicar muchas horas, porque hundir en la arena un depósito de 500 litros, no es pequeña tarea. El orificio queda a ras del suelo, y las estacas velan cualquier silueta».

Valencianos de la mar

María Ángeles Arazo

Luis Vidal

Las Arenas. Año 2000. Galería fotográfica 03

Las Arenas. Año 2000. Galería fotográfica 03 Levante EMV